{"text_format":"2","workbook":"xls","n_sheets":1,"sheets":["EConReport"],"not_rendered":{"charts":0,"images":0,"macros":0,"external_links":0,"defined_names":0,"comments":0,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"run_cost":"one","rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900","formulas":"cached_only"}

{"sheet":"EConReport","index":0,"n_rows":7,"n_cols":6,"rows_kept":7,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[0,0,0,5]],"flags":["formulas_cached_only"]}
["Izvješće o provedenom savjetovanju - Javno savjetovanje o Prijedlogu pravilnika o dopunama Pravilnika o dodacima na plaću djelatnih vojnih osoba"]
[]
["Redni broj","Korisnik","Isječak","Komentar","Status odgovora\n","Odgovor"]
[1,"IGOR MINDOLJEVIĆ","Javno savjetovanje o Prijedlogu pravilnika o dopunama Pravilnika o dodacima na plaću djelatnih vojnih osoba,\nPRAVILNIK O DOPUNAMA PRAVILNIKA O DODACIMA NA PLAĆU DJELATNIH VOJNIH OSOBA","Članak 8. stavak 5. ovog Pravilnika prepoznaje dodatna letačka zvanja, koja su nastavnik letenja, instruktor letenja, inspektor letenja, kapetan zrakoplova, probni pilot i pokusni pilot. Stavak 6. istog članka propisuje da vojni piloti mogu ostvariti dodatak za jedno dodatno letačko zvanje iz stavka 5.\nStavak 6. navedenog članka u potpunosti obezvređuje profesionalno usavršavanje, te demotivira djelatnike u istom, jer priječi ostvarivanje dodatka pri stjecanju dodatnih letačkih zvanja. Navedena dodatna letačka zvanja podrazumijevaju znatno veći obim posla i odgovornosti.\nKoji to još poslodavac daje istu plaću i početniku i iskusnom djelatniku kao što je to slučaj ovdje? Za primjer, kopilot koji je završio obuku na višeposadnom zrakoplovu, ima isti dodatak kao i kapetan zrakoplova koji je tokom svoje karijere osposobljen za sva dodatna letačka zvanja."]
[2,"IGOR MINDOLJEVIĆ","Javno savjetovanje o Prijedlogu pravilnika o dopunama Pravilnika o dodacima na plaću djelatnih vojnih osoba,\nPRAVILNIK O DOPUNAMA PRAVILNIKA O DODACIMA NA PLAĆU DJELATNIH VOJNIH OSOBA","Sukladno članku 155. Zakona o službi u OSRH, dodatak za vojnu službu koji proizlazi iz članka 6. ovog Pravilnika zamjenjuje pravo na uvećanje plaće za prekovremeni rad, rad noću, u smjenama, turnusima, subotom, nedjeljom, blagdanom, neradnim danom, stanju pripravnosti i slično. Sama priroda članka 6. ovog Pravilnika je nepravedna, jer propisuje jednaku naknadu za različiti rad. Primjerice, sve eskadrile pripadaju u isti razred i njihovi djelatnici ostvaruju pravo na isti iznos dodatka, iako neke eskadrile u pravilu rade u redovno radno vrijeme, dok druge u pravilu rade po posebnom rasporedu (što podrazumjeva rad subotom i nedjeljom, blagdanom i rad noću). Puno pravedniji pristup bi bio ukidanje članka 6. ovog Pravilnika i priznavanje prava na uvećanje plaće djelatnim vojnim osobama sukladno odredbama Zakona o radu, što podrazumijeva da djelatnici budu plaćeni onoliko koliko zapravo i rade."]
[3,"DEJAN KUJUNDŽIĆ","PRAVILNIK O DOPUNAMA PRAVILNIKA O DODACIMA NA PLAĆU DJELATNIH VOJNIH OSOBA,\nČlanak 2. ","Vojni piloti BZS-a upravljaju sustavima koji izravno utječu na sigurnost zračnog prostora, uspješnost misija, zaštitu postrojbi na terenu te očuvanje osjetljivih podataka, uz stalnu potrebu za preciznim donošenjem odluka u zahtjevnim operativnim uvjetima. Rukovanje naprednim sustavima, rad pod pritiskom i sudjelovanje u operacijama od sigurnosnog značaja zahtijevaju odgovarajuće vrednovanje. Predloženi koeficijenti ne osiguravaju realnu i pravednu valorizaciju ovog specifičnog poziva u odnosu na visoku razinu odgovornosti, stalno opterećenje i kompleksnost rada s naoružanim besposadnim sustavima pri izvršavanju vojnih, civilnih i sigurnosno-obavještajnih zadaća. \nPotrebno je korigirati koeficijente kako bi se osigurala adekvatna motivacija sadašnjeg osoblja, povećala atraktivnost poziva za buduće kadrove te omogućilo da profesija vojnog pilota BZS-a nastavi kvalitetno pratiti razvoj obrambenih sposobnosti Republike Hrvatske i rastuću ulogu besposadnih sustava u modernom ratovanju i sigurnosnim operacijama."]
[4,"ANDREJ TIJAN","PRAVILNIK O DOPUNAMA PRAVILNIKA O DODACIMA NA PLAĆU DJELATNIH VOJNIH OSOBA,\nČlanak 2. ","Smatram da je predloženi dodatak za vojne pilote BZS potrebno ponovno razmotriti. Piloti BZS daljinski upravljaju zrakoplovima (RPAS) koji lete u KONTROLIRANOM zračnom prostoru te ravnopravno sudjeluju u zračnom prometu u skladu s pravilima civilnog i vojnog zrakoplovstva. Ne nalaze se u rezerviranom prostoru kao manji dronovi. Njihova teoretska i praktična obuka u značajnoj mjeri odgovara obuci vojnih pilota aviona i helikoptera, uključujući i obuku iz područja zrakoplovne sigurnosti, navigacije te komunikacije s nadležnim službama kontrole zračnog prometa.\n\nOdgovornost vojnog pilota BZS u upravljanju zrakoplovom, očuvanju njegove tehničke ispravnosti tijekom izvršavanja zadaće te osiguravanju sigurnosti drugih sudionika u zračnom prostoru iznimno je visoka. Potrebno je uzeti u obzir i specifično operativno okruženje, odgovornosti za zrakoplov, zahtjeve stalne koncentracije te razinu stresa tijekom izvršavanja zadaća.\n\nStoga predloženi iznos dodatka nije u razmjeru sa stvarnim obvezama, odgovornostima i zahtjevima službe vojnih pilota BZS te bi dodatak trebalo uskladiti s njihovom ulogom i odgovornostima, a kako bi se zadržao postojeći kadar i osigurala atraktivnost ovog iznimno zahtjevnog poziva."]