{"text_format":"2","workbook":"xls","n_sheets":1,"sheets":["EConReport"],"not_rendered":{"charts":0,"images":0,"macros":0,"external_links":0,"defined_names":0,"comments":0,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"run_cost":"one","rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900","formulas":"cached_only"}

{"sheet":"EConReport","index":0,"n_rows":5,"n_cols":6,"rows_kept":5,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[0,0,0,5]],"flags":["formulas_cached_only"]}
["Izvješće o provedenom savjetovanju - Javno savjetovanje o Prijedlogu Pravilnika o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama"]
[]
["Redni broj","Korisnik","Isječak","Komentar","Status odgovora\n","Odgovor"]
[1,"IVAN DUŠAN","13. Oprema vozila,\nČlanak 96.","U članku 95 smatram da je potpuno nepotrebno da vozila u vlasništvu pravnih osoba moraju imati vatrogasni aparat. Sa stajališta zaštite od požara isto je da li je vozilo u vlasništvu pravne ili fizičke osobe. Ta odredba stoga stavlja u drugačiji pravni položaj vlasnike vozila koji su pravne u odnosu na fizičke osobe. Drugo, većina vatrogasnih aparata se u praksi nikad ne iskoristi i uopće vozila osobna vozila bez obzira na vlasništvo ne bi trebala posjedovati vatrogasni aparat. Isto vrijedi i za teretne automobile kategorije N1. Požari na automobilima su jako rijetki i ne postoji skoro nikakva mogućnost da se pojave ukoliko nisu podmetnuti.  Obveza posjedovanja vatrogasnog aparata samo opterećuje vlasnike vozila, a 99,99% njih se nikada ne upotrijebi.","Nije prihvaćen","Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama koji je bio na snazi 2010. godine sadržavao je odredbu o vatrogasnim aparatima ali na način da je upućivao na primjenu odredbi posebnog zakona a to je bio Zakon o zaštiti od požara. U međuvremenu  stupanjem na snagu Zakona o zaštiti od požara 1. kolovoza 2010. godine odredbe toga Zakona više se ne odnose na prijevozna sredstva. Stoga je bilo nužno da se u Pravilnikom o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama u cijelosti u materijalnim odredbama uredi vrsta i količina vatrogasnih aparata prema vrsti i namjeni vozila sukladno Pravilniku o održavanju i izboru vatrogasnih aparata."]
[2,"IVAN DUŠAN","13. Oprema vozila,\nČlanak 101.","Smatram da je potpuno nepotrebno da vozila katogorije M i N moraju imati reflektirajuči prsluk (članak 100) To je samo dodatni trošak za vozače i pogodovanje firmama koje proizvode i distribuiraju te prsluke. Vozilo koje se zaustavi uz cestu ionako po noći može imati upaljena svjetla koje upoznaje sve vozače da je vozilo uz cestu i da je pri tome potrebno prilagoditi brzinu. Drugo, u praksi su jako rijetki slučajevi da se pojavi potreba za takvim prslukom","Nije prihvaćen","Propisivanje obveznosti reflektirajućeg prsluka za vozila kategorije M i N prvenstveno je vezana za sigurnost vozača  i svih drugih sudionika u prometu te prema našem mišljenju ne iziskuje velike troškove za korisnike. Također ukazujemo na činjenicu da odredbu o korištenju reflektirajućeg prsluka imaju i druge države članice EU."]