{"text_format":"2","workbook":"xls","n_sheets":1,"sheets":["EConReport"],"not_rendered":{"charts":0,"images":0,"macros":0,"external_links":0,"defined_names":0,"comments":0,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"run_cost":"one","rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900","formulas":"cached_only"}

{"sheet":"EConReport","index":0,"n_rows":4,"n_cols":6,"rows_kept":4,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[0,0,0,5]],"flags":["formulas_cached_only"]}
["Izvješće o provedenom savjetovanju - Savjetovanje o nacrtu prijedloga zakona o izmjenama i dopunama Zakona o posebnom porezu na motorna vozila "]
[]
["Redni broj","Korisnik","Isječak","Komentar","Status odgovora\n","Odgovor"]
[1,"FRANJO GOLUBIĆ","PRIJEDLOG ZAKONA O IZMJENAMA I DOPUNAMA ZAKONA O POSEBNOM POREZU NA MOTORNA VOZILA","Sukladno Zakonu o upravnim pristojbama iste predstavljaju naknadu koja se plača za pismena i radnje pred nadležnim tijelima kao iznos troška nadležnog tijela za postupanje po zahtjevu korisnika. Stoga smatram da propisivanje izmjene oblika javnog davanja iz poreza u upravnu pristojbu, temeljem kriterija prema starosti vozila i snazi motora izraženoj u KW nikako ne može biti adekvatna zamjena za dosadašnju naplatu poreza na rabljena motorna vozila prema vrijednosti vozila. Istim postupanjem narušava  se ustavno načelo plaćanja poreza prema gospodarskoj snazi poreznog obveznika, a koju snagu u ovom slučaju predstavlja tržišna vrijednost kupljenog vozila a nikako starost i snaga motora vozila. Same tržišne vrijednosti pojedinih modela vozila iste godine proizvodnje i snage motora značajno se međusobno razlikuju prema markama vozila te stoga određivanje upravne pristojbe na predloženi način predstavlja i povredu ustavnih načela jednakosti i pravednosti u plaćanju poreza, upravnih pristojbi, prema samoj vrijednosti upravne radnje, te time dovodi do diskriminacije obveznika prema imovnom stanju. Istim prijedlogom zakona profitirati će bogatiji kupci koji kupuju skuplja vozila dok će kupci manje kupovne snage za vozila iste godine proizvodnje i iste snage motora plaćati razmjerno veću upravnu pristojbu. Stoga smatram i predlažem da se upravna pristojba, ako se i uvede, plača prema tržišnoj vrijednosti vozila, a nikako ne prema starosti vozila i snazi motora izraženog u KW jer su ti kriteriji u suprotnosti s načelima Ustava RH.","Nema odgovora"]