I. OPĆE ODREDBE

Sadržaj

Članak 1.

(1) Ovim Pravilnikom propisuju se postupci i ciljevi u gospodarenju otpadnim vozilima, način njihove obrade, zahtjevi u pogledu sakupljanja, skladištenja i prijevoza, uključujući i označavanje i opremanje vozila, zahtjevi u pogledu obrade otpadnih vozila i otpada nastalog obradom i s tim povezane mjerne postupke, sadržaj programa za obavljanje usluge sakupljanja otpadnih vozila, obveza prijav e i dostave podataka, vođenja evidencije i dostave izvješća, način izdavanja potvrde o preuzimanju i obrađivanju otpadnog vozila, obveze i način ispunjavanja obveza proizvođača vozila,zahtjevi u pogledu vozila koja se stavljaju na tržište, način obveznog postupanja proizvođača vozila, posjednika, sakupljača i obrađivača otpadnih vozila.

(2) Ovim Pravilnikom propisuju se uvjeti gospodarenja otpadnim vozilima u cilju sprječavanja nastajanja otpada od vozila, osiguranja ponovne uporabe, recikliranja i drugih načina oporabe otpadnih vozila i njihovih sastavnih dijelova kako bi se smanjilo zbrinjavanje otpada i unaprijedilo djelovanje na okoliš svih gospodarskih subjekata uključenih u životni ciklus vozila, a posebice subjekata neposredno uključenih u obradu otpadnih vozila.

(3) U smislu odredbi ovog Pravilnika uvoz podrazumijeva stjecanje odnosno unos iz država članica Europske unije (u daljnjem tekstu: EU) i uvoz na područje Republike Hrvatske iz trećih zemalja, za vlastite potrebe ili obavljanje trgovačke djelatnosti, u zamjenu za plaćanje ili besplatno.

(4) U smislu odredbi ovog Pravilnika izvoz podrazumijeva iznos u države članice EU i izvoz iz područja Republike Hrvatske u treće zemlje.

Primjena zakonodavstva EU

Članak 2.

(1) Ovaj Pravilnik je u skladu sa Direktivom 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 18. rujna 2000. o otpadnim vozilima (SL L 269, 21.10.2000.) kako je posljednji puta izmijenjena Direktivom Komisije 2013/28/EU od 17. svibnja 2013. o izmjeni Priloga II. Direktive 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima (SL L 135, 22.5.2013.), (u daljnjem tekstu: Direktiva 2000/53/EZ).

(2) Ovaj Pravilnik provodi se sukladno sljedećim Odlukama Europske komisije (u daljnjem tekstu: Komisija) izdanima u svezi provedbe Direktive 2000/53/EZ:

- Odlukom Komisije 2002/151/EZ od 19. veljače 2002. o minimalnim zahtjevima za potvrdu o uništenju koja se izdaje u skladu s člankom 5. stavkom 3. Direktive 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima (SL L 50, 21. 2. 2002.),

- Odlukom Komisije 2003/138/EZ od 27. veljače 2003. kojom se utvrđuju norme za obilježavanje dijelova i materijala vozila sukladno Direktivi 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima (SL L 53, 28.2.2003.) i

- Odlukom Komisije 2005/293/EZ od 1. travnja 2005. o utvrđivanju detaljnih pravila za praćenje ciljeva u pogledu ponovne uporabe/oporabe i ponovne uporabe/recikliranja koji su utvrđeni u Direktivi 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima (SL L 94, 13.4.2005.), (u daljnjem tekstu: Odluka 2005/293/EZ).

Područje primjene

Članak 3.

(1) Odredbe ovog Pravilnika primjenjuju se na vozila koja su sukladno propisu koji određuje kategorije vozila uvrštena u sljedeće kategorije:

a) M1 kategoriju- motorna vozila za prijevoz osoba koja osim sjedala za vozača imaju još najviše osam sjedala,

b) N1 kategoriju - motorna vozila za prijevoz tereta čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tone i

c) L2 i L4 kategoriju - motorna vozila s tri kotača.

(2) Odredbe ovog Pravilnika primjenjuju se na vozila i otpadna vozila iz stavka 1. ovoga članka, uključujući u njih ugrađene dijelove i materijale, neovisno o tome je li vozilo servisirano ili popravljano tijekom uporabe i neovisno o tome je li opremljeno komponentama koje je isporučio prvobitni proizvođač ili drugim dijelovima koji se kao rezervni ili zamjenski dijelovi ugrađuju u vozilo, osim za one sastavne dijelove za koje je način gospodarenja propisan posebnim propisima.

(3) Odredbe ovog Pravilnika primjenjuju se ne dovodeći u pitanje postojeće zakonodavstvo EU i Republike Hrvatske, posebice u pogledu norma sigurnosti, emisija u zrak i kontrole buke te zaštite tla i voda.

(4) Odredbe ovog Pravilnika primjenjuju se ne dovodeći u pitanje zahtjeve zakonodavstva EU o sigurnosti i zaštiti zdravlja, o kemikalijama, posebno Uredbe (EZ) br. 1907/2006 Europskog parlamenta i Vijeća od 18. prosinca 2006. o registraciji, evaluaciji, autorizaciji i ograničavanju kemikalija (REACH) i osnivanju Europske agencije za kemikalije te o izmjeni Direktive 1999/45/EZ i stavljanju izvan snage Uredbe Vijeća (EEZ) br. 793/93 i Uredbe Komisije (EZ) br. 1488/94 kao i Direktive Vijeća 76/769/EEZ i direktiva Komisije 91/155/EEZ, 93/67/EEZ, 93/105/EZ i 2000/21/EZ  (SL L 396, 30.12.2006.), kao ni zahtjeve posebnog zakonodavstva EU o gospodarenju otpadom ili dizajnu proizvoda.

(5) Odredbe ovog Pravilnika ne primjenjuju se na starodobna vozila (oldtajmere) kao ni na povijesna vozila ili vozila koja su od vrijednosti za kolekcionare ili su namijenjena muzejima, ako su pohranjena na pravilan i za okoliš prihvatljiv način, bilo da su spremna za uporabu ili rastavljena na dijelove.

(6) Na vozila iz stavka 1. ovog članka koja se koriste za posebnu namjenu sukladno propisu o homologaciji, ne primjenjuju se odredbe članka 5. ovog Pravilnika.

(7) Odredbe ovog Pravilnika ne odnose se  na putnička ili teretna prijevozna vozila kategorije M1 i N1, koja nisu prošla postupak homologacije, sukladno propisu o homologaciji, izuzev vozila koja se uvoze za rezervne dijelove.

(8) Na pitanja vezana uz stavljanje na tržište vozila te gospodarenje otpadnim vozilima koja nisu posebno uređena ovim Pravilnikom, primjenjuju se posebni propisi kojima se uređuje gospodarenje otpadom te u odgovarajućoj mjeri drugi posebni propisi koji uređuju spomenuta pitanja.

Pojmovi

Članak 4.

Pojedini pojmovi uporabljeni u ovom Pravilniku imaju sljedeće značenje:

1. Cjelovito otpadno vozilo je otpadno vozilo koje ima sve osnovne sastavne dijelove, posebno motor i karoseriju;

2. Gospodarski subjekti u smislu ovog Pravilnika definirani su kako slijedi:

- Agencija je agencija nadležna za zaštitu okoliša;

- Fond je Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost;

- Krajnji korisnik je osoba koja je koristila, koristi ili namjerava koristiti vozilo, ili osoba kod koje zbog obavljanja njene registrirane djelatnosti nastaje otpadno vozilo ili dijelovi otpadnog vozila. Krajnji korisnik može biti fizička osoba (građanin) ili pravna ili fizička osoba-obrtnik (registrirana osoba);

- Obrađivač otpadnih vozila (u daljnjem tekstu: obrađivač) je pravna ili fizička osoba – obrtnik koja sukladno Zakonu ima dozvolu za obavljanje djelatnosti obrade otpadnih vozila, uključujući obradu dijelova i materijala vozila;

- Posjednik otpadnog vozila (u daljnjem tekstu: posjednik) je posjednik otpada kako je definiran Zakonom;

- Prodavatelj vozila je pravna ili fizička osoba - obrtnik koja u dobavljačkom lancu vozila čini dostupnim na tržištu na području Republike Hrvatske. Prodavatelj istovremeno može biti i proizvođač;

- Proizvođač vozila (u daljnjem tekstu: proizvođač) je pravna i fizičke osoba - obrtnik koja neovisno o načinu prodaje proizvodi i/ili na profesionalnoj osnovi uvozi i stavlja vozila na tržište na području Republike Hrvatske. Osoba koji ima poslovno sjedište u drugoj državi članici EU, a na područje Republike Hrvatske stavlja na tržište vozila, u smislu odredbi ovog Pravilnika smatra se proizvođačem i dužna je imenovati osobu u Republici Hrvatskoj koja je odgovorna za ispunjavanje obveza tog proizvođača u skladu s ovim Pravilnikom.

- Sakupljač otpadnih vozila (u daljnjem tekstu: sakupljač) je pravna ili fizička osoba – obrtnik koji sukladno Zakonu ima dozvolu za obavljanje djelatnosti sakupljanja otpadnih vozila i koji s Fondom po provedenom postupku pokrenutim javnim pozivom za obavljanje usluge sakupljanja sklopio ugovor;

3. Masa vozila je masa koja je navedena u homologacijskom dokumentu ili tehničkoj dokumentaciji vozila, kojoj se oduzima masa vozača koja iznosi 75 kilograma;

4. Ministar je ministar nadležan za zaštitu okoliša;

5. Ministarstvo je ministarstvo nadležno za zaštitu okoliša;

6. Naknada gospodarenja otpadnim vozilima (u daljnjem tekstu: naknada gospodarenja) je novčani iznos koji plaćaju proizvođači i fizičke osobe – građani u svrhu pokrivanja troškova sakupljanja i obrade otpadnih vozila u sustavu kojim upravlja Fond, prilikom stavljanja na tržište odnosno uvoza novih ili rabljenih vozila;

7. Naknada posjedniku je novčani iznos koji sakupljač plaća vlasniku ili osobi koja ima pravovaljani dokaz o stjecanju vlasništva vozila za predaju cjelovitog otpadnog vozila registriranog na području Republike Hrvatske sakupljaču.

8. Obrada otpadnog vozila je postupak obrade sukladno Zakonu, a nakon predaje otpadnog vozila u postrojenje radi uklanjanja onečišćujućih tvari, rastavljanja, drobljenja, usitnjavanja, oporabe ili pripreme za zbrinjavanje otpada nastalog u stroju za usitnjavanje te svaki drugi postupak oporabe i/ili zbrinjavanja otpadnog vozila i njegovih dijelova;

9. Omogućavanje dostupnosti na tržištu podrazumijeva svaku isporuku vozila za distribuciju, potrošnju ili uporabu na tržištu u Republici Hrvatskoj, uključujući internetsku prodaju i druge načine omogućavanja dostupnosti putem komunikacije na daljinu, za vlastite potrebe ili u okviru trgovačke djelatnosti, u zamjenu za plaćanje ili besplatno;

10. Opasna tvar je bilo koja tvar koja ispunjava kriterije za bilo koji od sljedećih razreda ili kategorija opasnosti navedenih u Prilogu I. Uredbe (EZ) broj 1272/2008 Europskog parlamenta i Vijeća od 16. prosinca 2008. o razvrstavanju, označavanju i pakiranju tvari i smjesa, o izmjeni i stavljanju izvan snage Direktive 67/548/EEZ i Direktive 1999/45/EZ i o izmjeni Uredbe (EZ) broj 1907/2006 (Tekst značajan za EPG) (SL L 353, 31.12. 2008.),

a) razredi opasnosti od 2.1 do 2.4, 2.6 i 2.7, 2.8 vrste A i B, 2.9, 2.10, 2.12, 2.13 kategorije 1 i 2, 2.14 kategorije 1 i 2, 2.15 vrste od A do F,

b) razredi opasnosti od 3.1. do 3.6, 3.7 (nepoželjni učinci na spolnu funkciju i plodnost ili na razvoj), 3.8. (učinci različiti od opojnih učinaka), 3.9. i 3.10,

c) razred opasnosti 4.1,

d) razred opasnosti 5.1.

11. Oporaba otpadnih vozila je svaki postupak oporabe u skladu sa Zakonom, koji je prikladan i primjenjiv za oporabu otpadnih vozila;

12. Otpadno vozilo je vozilo koje radi oštećenja, dotrajalosti i drugih uzroka posjednik odbacuje, namjerava ili mora odbaciti u smislu Zakona, uključujući sve njegove sastavne dijelove  i potrošne materijale koji u trenutku odbacivanja čine dio otpadnog vozila.

13. Podaci o rastavljanju otpadnog  vozila predstavljaju sve informacije potrebne za pravilnu i za okoliš prihvatljivu obradu otpadnih vozila, uključujući i informacije o različitim dijelovima i materijalima u vozilu i položaju svih opasnih tvari u vozilu, vrstama i količinama nastalih „sirovina“ i otpada kod provedbe postupka obrade, a koje su proizvođači vozila i sastavnih dijelova vozila obvezni staviti na raspolaganje postrojenjima za obradu u obliku priručnika ili u elektroničkom obliku.

14. Ponovna uporaba je svaki postupak kojim se dijelovi otpadnih vozila koji nisu otpad ponovno koriste u istu svrhu za koju su proizvedeni;

15. Recikliranje otpadnog vozila je svaki postupak oporabe kojim se otpadni materijali iz otpadnog vozila prerađuju u proizvode, materijale ili tvari za izvornu ili drugu svrhu, osim energetske oporabe. Energetska oporaba označava upotrebu gorivog otpada u kojem se gorivi otpad uporabljuje kao sredstvo za proizvodnju energije neposrednim spaljivanjem zajedno s drugim otpadom ili bez njega, ali s iskorištavanjem dobivene toplinske energije;

16. Registar je Registar gospodarenja posebnim kategorijama otpada;

17. Sakupljanje otpadnih vozila je prikupljanje otpadnih vozila, uključujući prethodno razvrstavanje i privremeno skladištenje u svrhu prijevoza na obradu;

18. Sprječavanje je skup mjera koje se poduzimaju u cilju smanjenja količine i štetnih učinaka na okoliš otpadnih vozila i u njih ugrađenih materijala i tvari;

19. Stroj za usitnjavanje („šreder“) je svaki stroj koji se koristi za rezanje, usitnjavanje ili drobljenje otpadnih vozila odnosno dijelova i materijala vozila na komade ili dijelove;

20. Stavljanje na tržište je uvoz novih ili rabljenih vozila na područje Republike Hrvatske, odnosno prvo omogućavanje dostupnosti na tržištu vozila proizvedenih u Republici Hrvatskoj;

21. Uredba je Uredba o gospodarenju otpadnim vozilima;

22. Vozilo je svako vozilo iz članka 3. stavka 1. ovog Pravilnika;

23. Zakon je zakon kojim se uređuje gospodarenje otpadom u Republici Hrvatskoj.

24. Zbrinjavanje je svaki postupak zbrinjavanja u skladu sa Zakonom, koji je prikladan i primjenjiv za zbrinjavanje otpadnih vozila, uključujući i ostatke od obrade otpadnih vozila

II. CILJEVI U GOSPODARENJU OTPADNIM VOZILIMA

Nacionalni ciljevi ponovne uporabe i oporabe

Članak 5.

(1) U gospodarenju otpadnim vozilima mora se osigurati da se:  

- obrada otpadnih vozila obavlja na način kojim se osigurava ponovnu uporaba dijelova  i oporabe  najmanje 95% prosječne mase svih obrađenih otpadnih vozila godišnje, odnosno

- obrada otpadnih vozila obavlja postupcima koji se postiže ponovna uporaba i recikliranja od u iznosu od najmanje 85% prosječne mase obrađenih otpadnih vozila tijekom godine.

(2) Ispunjavanje ciljeva iz prethodnog stavka ovog članka izračunava se u skladu s Odlukom 2005/293/EZ.

Ispunjavanje ciljeva proizvođača

Članak 6.

Proizvođač je obvezan ispuniti ciljeve iz članka 5. ovog Pravilnika razmjerno količini vozila koje je stavio na tržište uplatom naknade gospodarenja na račun Fonda, na način propisan Uredbom.

III. OBVEZE PROIZVOĐAČA VOZILA

Dizajn i proizvodnja vozila

Članak 7.

(1) Proizvođač je obvezan osigurati da su vozila koja se stavlja na tržište dizajnirana i proizvedena na način da:

–je uporaba opasnih tvari u vozilima smanjena na najmanju moguću mjeru, uz poštivanje ograničenja uporabe određenih opasnih tvari u vozilima koja su unutar EU propisana posebnim propisom;

–je moguće rastavljanje i oporaba otpadnih vozila i njihovih sastavnih dijelova, a posebno da njihova ponovna uporaba i recikliranje njihovih komponenata i materijala odgovaraju zahtjevima međunarodnih normi za njihovo obilježavanje iz Priloga II. ovog Pravilnika;

–su vozila, sukladno posebnom propisu, u skladu s tehničkim zahtjevima za eko-dizajn proizvoda koji olakšavaju ponovnu uporabu i obradu otpadnih vozila,

– su u proizvodnji vozila u najvećoj mogućoj mjeri uporabljeni reciklirani materijali,

–vozila koja su postala otpadnim vozilima, ne predstavljaju opasnost ni štetu po ljudsko zdravlje i okoliš, kao ni zapreku ili poteškoću pri gospodarenju tim otpadnim vozilima.

(2) Proizvođač ne smije kroz poseban dizajn vozila ili proizvodne postupke sprječavati ponovnu uporabu dijelova vozila, osim ako takav dizajn ili postupci predstavljaju osobite prednosti u pogledu zaštite okoliša i/ili sigurnosnih zahtjeva kod uporabe vozila.

Članak 8.

(1) Zabranjuje se proizvodnja te stavljanje na tržište (uvoz) motornih vozila iz članka 3. stavka 1. ovog Pravilnika kao i zamjenskih dijelova za njihovo održavanje čiji materijali i sastavni dijelovi sadrže olovo, živu, kadmij i šesterovalentni krom.

(2) Iznimno, materijali i sastavni dijelovi mogu sadržavati opasne tvari iz stavka 1. ovoga članka u slučajevima i unutar vremenskih razdoblja određenih u Prilogu I. ovog Pravilnika.

(3) Materijali i sastavni dijelovi iz stavka 2. ovoga članka moraju biti označeni jasnim oznakama iz kojih je vidljivo da sadrže opasne tvari koje se moraju izdvojiti prije obrade.

Informiranja krajnjih korisnika i obrađivača

Članak 9.

(1) Proizvođač, a posebice proizvođači materijala i opreme za vozila, dužni su osigurati da sastavni dijelovi i materijali pogodni za ponovnu uporabu i oporabu odgovaraju zahtjevu međunarodnih normi za njihovo obilježavanje iz Priloga II. ovog Pravilnika.

(2) Proizvođač je obvezan pri stavljanju na tržište vozila iz članka 3. stavak 1. osigurati upute i podatke o rastavljanju motornih vozila za svaki tip vozila koje puštaju u promet, najkasnije u roku od 6 mjeseci od kada su stavili vozilo na tržište, s popisom sastavnih dijelova i materijala, popisom i lokacijom svih opasnih tvari u vozilu, te načinom njihova označavanja u svrhu postizanja ciljeva iz članka 5. ovog Pravilnika.

(3) Proizvođači moraju na zahtjev obrađivača dostaviti podatke o rastavljanju vozila te skladištenju i načinu testiranja sastavnih dijelova pogodnih za ponovnu uporabu.

(4) Proizvođači su obavezni objaviti podatke o:

(a) dizajnu vozila i njegovim sastavnim dijelovima s uvidom u mogućnosti njihove oporabe i recikliranja;

(b) postupcima zbrinjavanja otpada od vozila pogodnim za okoliš, s naglaskom na odstranjivanje tekućina i rastavljanje;

(c) razvoju i optimalnim načinima ponovne uporabe, recikliranja i oporabe otpadnih vozila i njihovih sastavnih dijelova i

(d) ostvarenju napretka u svezi oporabe i recikliranja u svrhu smanjenja količine otpada za zbrinjavanje te povećanju udjela oporabe i recikliranja.

(5) Proizvođači su obavezni informaciju iz stavka 4. ovog članka učiniti dostupnom potencijalnim kupcima koja će biti sastavni dio promotivnih materijala kod stavljanja vozila na tržište Republike Hrvatske;

(6) Upute i podatke iz stavaka 2., 3. i 4. ovog članka proizvođači vozila i sastavnih dijelova vozila izrađuju u vidu priručnika ili u elektroničkom obliku.

(7) Odredbe ovog članka ne primjenjuju se na vozila iz članka 3. stavka 6. ovog Pravilnika.

IV. UVJETI GOSPODARENJA OTPADNIM VOZILIMA I ZAHTJEVI ZA SAKUPLJANJE, SKLADIŠTENJE I OBRADU OTPADNIH VOZILA

Članak 10.

(1) Gospodarenje otpadnim vozilima poduzima se u svrhu ispunjavanja ciljeva propisanih ovim Pravilnikom, uključujući sprječavanje i ponovnu uporabu te vođenje evidencije i predaju izvješća sukladno ovom Pravilniku, Zakonu te posebnim propisima.

(2) Gospodarenje otpadnim vozilima obuhvaća sva otpadna vozila, te dijelove i materijale iz vozila nastale održavanjem vozila.

(3) Proizvođač i fizička osoba – građanin obvezni su snositi troškove gospodarenja otpadnim vozilima uplatom naknade gospodarenja na račun Fonda.

(4) Fond je obvezan ispuniti ciljeve proizvođača i fizičkih osoba – građana koji uplaćuju naknadu gospodarenja na račun Fonda.

Članak 11.

(1) Proizvođač je obvezan voditi evidenciju o količini vozila koje stavlja na tržište na području Republike Hrvatske i o količini izvezenih vozila.

(2) Proizvođač je obvezan podatke iz evidencije iz stavka 1. ovoga članka dostaviti u Registar do zadnjeg dana tekućeg mjeseca za prethodni kalendarski mjesec na obrascu Izvješće o stavljanju na tržište vozila (u daljnjem tekstu: Obrazac OV1) iz Priloga III. ovog Pravilnika.

(3) Naknada gospodarenja obračunava se na temelju podataka iz Obrasca OV1, sukladno Zakonu.

(4) Fond proizvođačima izdaje potvrdu o uplaćenoj naknadi gospodarenja.

Članak 12.

(1) Fizička osoba - građanin obvezna je do zadnjeg dana tekućeg mjeseca za vozilo uvezeno na područje Republike Hrvatske u prethodnom kalendarskom mjesecu prijaviti uvoz na  Obrascu OV1 te ga dostaviti u nadležni carinski ured prema mjestu prebivališta radi obračuna i uplate naknade gospodarenja.

(2) Naknadu gospodarenja fizičkim osobama - građanima utvrđuje Carinska uprava u ime i za račun Fonda i o tome izdaje potvrdu o uplaćenoj naknadi gospodarenja.

(3) Radi reguliranja međusobnih odnosa u svezi obavljanja poslova vezanih za utvrđivanje obveze plaćanja naknade gospodarenja fizičkim osobama - građanima, Fond i Carinska uprava će sklopiti sporazum.

Članak 12.a

Prijava i obračun naknade gospodarenja Fondu uvjet je za prvu registraciju vozila u Republici Hrvatskoj koju proizvođači i fizičke osobe – građani dokazuju potvrdom o uplaćenoj naknadi gospodarenja.

Članak 13.

(1) Proizvođač i fizička osoba - građanin koji su uplatili iznos naknade gospodarenja u slučaju izvoza vozila na koje je plaćena naknada gospodarenja imaju pravo na povrat uplaćene naknade.

(2) Pravo na povrat uplaćene naknade gospodarenja proizvođač i fizička osoba - građanin ostvaruju temeljem rješenja Fonda izdanog povodom podnesenog zahtjeva te podataka dostavljenih u Registar iz članka 26. stavka 2. ovog Pravilnika i priložene vjerodostojne isprave.

(3) Protiv rješenja iz stavka 2. ovoga članka može se izjaviti žalba Ministarstvu.

Članak 14.

(1) Posjednik otpadnog vozila obvezan je otpadno vozilo predati sakupljaču, po mogućnosti u cijelosti, i to na skladištu sakupljača ili pozivom sakupljača na lokaciju gdje se nalazi otpadno vozilo.

(2) Posjednik otpadnih dijelova i materijala vozila koji nastaju redovitim održavanjem vozila iste je obvezan predati sakupljaču na skladištu sakupljača ili prilikom održavanja vozila pravnoj ili fizičkoj osobi – obrtniku registriranom za tu djelatnost.

(3) Posjednik otpadnog vozila te dijelova i materijala vozila koji su sukladno posebnom propisu klasificirani kao opasni otpad, prilikom predaje sakupljaču, nije obvezan predati deklaraciju o svojstvima otpada niti izvješće o ispitivanju svojstava tog otpadnog vozila.

(4) Posjednik otpadnog vozila dužan je obavijestiti sakupljača u slučaju kada otpadno vozilo predstavlja zdravstvenu ili sigurnosnu opasnost.

Članak 15.

(1) Posjednik je prilikom predaje otpadnog vozila sakupljaču obavezan priložiti presliku osobne iskaznice, presliku prometne dozvole ili presliku drugog dokumenta iz kojeg je razvidno da je otpadno vozilo njegovo vlasništvo odnosno Zapisnik komunalnog redara (u daljnjem tekstu: Obrazac OV2) iz Priloga IV. ovog Pravilnika kada nema dokaz o vlasništvu.

(2) Posjednik je prilikom predaje otpadnog vozila sakupljaču obavezan dostaviti dokaz da je na predmetno vozilo prilikom uvoza plaćena naknada, a što dokazuje potvrdom o uplaćenoj naknadi ili preslikom prometne dozvole za vozila koja jesu ili su bila registrirana u Republici Hrvatskoj.

(3) Posjednik otpadnog vozila koji je upisan u registar vozila kao vlasnik ili ima drugi pravovaljani dokaz o stjecanju vlasništva, prilikom predaje cjelovitog otpadnog vozila sakupljaču ima pravo na naknadu.

(4) Sakupljač isplaćuje naknadu posjedniku na temelju vaganjem utvrđene mase predanog cjelovitog otpadnog vozila, a koja ne može biti veća od mase vozila iskazane u prometnoj dozvoli vozila.

(5) Fond utvrđuje iznos naknade posjedniku posebnom odlukom.

Sakupljanje otpadnih vozila

Članak 15.

(1) Uslugu sakupljanja otpadnih vozila na području određenom Odlukom Ministra obavlja sakupljač s kojim je Fond po provedenom postupku pokrenutim javnim pozivom za podnošenje programa za obavljanje djelatnosti usluge sakupljanja otpadnih vozila (u daljnjem tekstu: Program) sklopio ugovor o obavljanju usluge sakupljanja otpadnih vozila sukladno Zakonu.

(2) Javni poziv iz stavka 1. ovog članka, osim Zakonom propisanog sadržaja, sadrži: opis usluge sakupljanja, uvjete ponuditelja, tehničko-organizacijske uvjete za obavljanje usluge sakupljanja i strukturu cijene usluge sakupljanja.

Članak 16.

(1) Sakupljač je obvezan od posjednika preuzeti otpadno vozilo i u istom stanju ga predati obrađivaču.

(2) Odredbe iz stavka 1. ovog članka primjenjuju se bez izuzetaka i bez obzira na način kako je vozilo bilo servisirano ili popravljano za vrijeme uporabe te bez obzira da li opremljeno sastavnim dijelovima proizvođača ili drugim sastavnim dijelovima koji odgovaraju rezervnim ili zamjenskim dijelovima u skladu sa relevantnim nacionalnim propisima ili propisima Europske Unije.

(3) Sakupljač je obvezan najkasnije u roku od 15 dana od dana poziva posjednika otpadnog vozila preuzeti otpadno vozilo.

(4) Sakupljač je dužan prilikom preuzimanja otpadnog vozila preuzeti od posjednika dokumentaciju iz članka 15. stavaka 1. i 2. ovog Pravilnika i popuniti prateći list sukladno posebnom propisu.

(5) Sakupljač je dužan prilikom preuzimanja cjelovitog otpadnog vozila od posjednika, a koji je upisan u registar vozila kao vlasnik ili ima drugi pravovaljani dokaz o stjecanju vlasništva, obračunati i isplatiti naknadu posjedniku sukladno članku 15. ovog Pravilnika.

(6) Sakupljač je obvezan na skladištu sakupljača utvrditi pojedinačnu masu preuzetog otpadnog vozila na kolnoj vagi s automatskim ispisom.

(7) Sakupljač je obvezan skladištiti sakupljena otpadna vozila, dijelove i materijale vozila u građevinama za skladištenje otpada koje ispunjavaju uvjete sukladno posebnom propisu kojim se propisuje gospodarenje otpadom i na način da se izbjegne oštećenje dijelova otpadnih vozila te dijelova i materijala vozila koji sadrže tekućine i kako bi se mogli izdvojiti sastavni dijelovi za ponovnu uporabu, recikliranje i oporabu.

(8) Sakupljač može prijevoz otpadnih vozila koji ne predstavljaju opasnost za okoliš obavljati vozilima za prijevoz motornih vozila, a prijevoz otpadnih vozila koja zbog mogućnosti nekontroliranog ispusta tekućina predstavljaju opasnost za okoliš mora prevoziti sukladno propisima za prijevoz opasnih tvari.

Članak 17.

(1) Sakupljač je dužan voditi evidenciju preuzetih otpadnih vozila te dijelova i materijala vozila.

(2) Sakupljač je obvezan jednom mjesečno do konca mjeseca za prethodni mjesec dostaviti u Registar podatke o preuzetim otpadnim vozilima na obrascu Izvješće o sakupljenim otpadnim vozilima (u daljnjem tekstu: Obrazac OV3) iz Priloga VI. ovog Pravilnika za svako skladište sakupljača odvojeno.

(3) Sakupljač je obvezan jednom mjesečno do konca mjeseca za prethodni mjesec dostaviti u Registar podatke o preuzetim otpadnim dijelovima i materijalima vozila na obrascu Izvješće o sakupljenim otpadnim dijelovima i materijalima vozila (u daljnjem tekstu: Obrazac OV4) iz Priloga VII. ovog Pravilnika.

Članak 18.

(1) Sakupljač je obvezan sva sakupljena otpadna vozila te dijelove i materijale vozila predati obrađivaču uz prateći list sukladno posebnom propisu.

(2) Sakupljač ima pravo na naknadu troškova od Fonda sukladno cijeni i uvjetima utvrđenih ugovorom, za obavljenu uslugu sakupljanja otpadnih vozila i predanih obrađivaču, a koja jesu ili su bila registrirana u Republici Hrvatskoj ili za koja posjednik dokaže da je plaćena naknada gospodarenja.

(3) Sakupljač ima pravo na naknadu troškova usluge sakupljanja od Fonda sukladno cijeni i uvjetima utvrđenih ugovorom za otpadna vozila koja nisu ili nisu bila registrirana u Republici Hrvatskoj niti imaju dokaz o plaćenoj naknadi gospodarenja ukoliko se radi o otpadnom vozilu registriranom u zemlji članici Europske unije uz kopiju prometne dozvole i identifikacijskog dokumenta vlasnika vozila.

(4) Sakupljač ima pravo na naknadu troškova usluge sakupljanja od Fonda sukladno cijeni i uvjetima utvrđenih ugovorom u slučaju uklanjanja otpadnog vozila nepoznatog posjednika s određene lokacije radi sprječavanja nastanka i/ili smanjenja na najmanju moguću mjeru onečišćenja okoliša, ugrožavanja ljudskog zdravlja, uzrokovanja šteta biljnom i životinjskom svijetu i drugih šteta, temeljem prethodnog odobrenja Fonda.

(5) Fond obavlja obračun troška usluge sakupljanja iz stavka 2., 3. i 4. ovoga članka i povrat isplaćenog iznosa naknade posjedniku iz članka 15. ovog Pravilnika temeljem podataka iz Obrasca OV3 i jediničnih cijena iz ugovora sa sakupljačem, dokaza o isplati naknade posjedniku i Potvrde obrađivača o preuzetim otpadnim vozilima (u daljnjem tekstu: Obrazac OV5) iz Priloga VIII. ovog Pravilnika.

(6) Sakupljač ima pravo na naknadu troškova sakupljanja od Fonda za obavljenu uslugu sakupljanja otpadnih dijelova i materijala vozila predanih obrađivaču sukladno cijeni i uvjetima utvrđenim ugovorom.

(7) Fond obavlja obračun troška usluge sakupljanja iz stavka 6. ovog članka temeljem podataka iz Obrasca OV4 i jediničnih cijena iz ugovora sa sakupljačem, te Potvrde obrađivača o preuzetim otpadnim dijelovima i materijalima vozilima (u daljnjem tekstu: Obrazac OV6) iz Priloga IX. ovog Pravilnika.

Obrada otpadnih vozila

Članak 19.

(1) Obradu otpadnih vozila u Republici Hrvatskoj obavlja pravna i fizička osoba – obrtnik koja posjeduje odgovarajuću dozvolu za gospodarenje otpadom za oporabu otpadnih vozila sukladno Zakonu, te je temeljem ovlaštenja Ministarstva sklopila ugovor s Fondom (u daljnjem tekstu: obrađivač).

(2) Tehničko-tehnološki kriterij za uvjete obrade otpadnih vozila je da osoba iz stavka 1. ovoga članka posjeduje dozvolu za gospodarenje otpadom za:

- djelatnost oporabe postupkom R4 odnosno R12 za otpad ključnog broja 16 01 04* - otpadna vozila.

(3) U slučaju kada u Republici Hrvatskoj ne postoje radni i tehnički kapaciteti za obradu otpadnih vozila, dijelova otpadnih vozila ili ostataka nakon njihove obrade, obrađivač je obvezan takav otpad izvesti iz Republike Hrvatske o vlastitom trošku i Fondu dostaviti dokaz da je taj otpad izvezen na oporabu ili zbrinjavanje, što dokazuje Izvješćem o izvezenim količinama neobrađenih otpadnih vozila i/ ili vrsti otpada nastalih obradom otpadnih vozila (u daljnjem tekstu: Obrazac OV7) iz Priloga X. ovog Pravilnika i ovjerenim odgovarajućim obrascem dokumenta o prekograničnom prometu otpadom, sukladno posebnom propisu.

Čl a nak 20.

(1) Obrađivač je obvezan preuzeti od sakupljača sva sakupljena otpadna vozila uz ovjeru pratećeg lista sakupljaču te ih obraditi sukladno odredbama ovog Pravilnika.

(2) Obrađivač je obvezan osobi upisanoj u registar vozila kao vlasnik ili osobi koja ima drugi pravovaljani dokaz o stjecanju vlasništva vozila izdati Potvrdu o obradi otpadnog vozila (u daljnjem tekstu: Obrazac POOV) iz Priloga XI. ovog Pravilnika najkasnije u roku od 3 dana od dana preuzimanja otpadnog vozila.

(3) Obrađivač obvezno mora imati građevinu za skladištenje i obradu otpadnih vozila u skladu s Zakonom i posebnim propisom te koje moraju udovoljavati i zahtjevima iz Priloga V. ovog Pravilnika.

(4) Obrađivač je obvezan osigurati preuzimanje i obradu preuzetih otpadnih vozila i njihovih dijelova na način da njihova količina odgovara količini koja se redovito obrađuje u svrhu sprječavanja njihovog  prekomjernog gomilanja.

(5) Obrađivač je obvezan postupati prema uputama proizvođača o rastavljanju vozila te skladištenju i testiranju sastavnih dijelova vozila pogodnih za ponovnu uporabu iz članka 9. ovog Pravilnika.

(6) Obrađivač je obvezan obradu otpadnih vozila obavljati pod slijedećim uvjetima:

- mjesto za obradu mora biti opremljeno nepropusnom podlogom, uređajima za skupljanje rasutog ili razlivenog otpada, sabirnom jamom ili posebnom posudom te sredstvima za odmašćivanje,

- odstranjeni rezervni dijelovi moraju se odvojeno skladištiti, a dijelovi onečišćeni uljem moraju se skladištiti na nepropusnoj površini,

- baterije i akumulatori (starteri), filtri i kondenzatori koji sadrži PCB/PCT i ostali opasni i neopasni otpad koji nastaje obradom otpadnih vozila mora se skladištiti u prikladnim posudama/spremnicima,

- tekućine iz otpadnih vozila: gorivo, motorno ulje, ulje mjenjača, ulje prijenosnog sustava, ulje hidrauličkih sustava, radna tvar u rashladnim uređajima, antifriz, tekućine kočnica, kiseline iz baterija i akumulatora (startera), radna tvar u klimatizacijskim uređajima i sve druge tekućine i opasne tvari koje su sadržane u otpadnom vozilu, moraju se skladištiti u prikladnim spremnicima,

- mjesto za obradu mora raspolagati opremom za obradu otpadnih voda uključujući i kišnicu, prikladnim skladištem za iskorištene gume, mjerama za sprječavanje prekomjernog gomilanja na skladištu i sustavom za zaštitu od požara u skladu s posebnim propisima.

(7) Obrađivač je obvezan osigurati da se iz otpadnog vozila bez oštećenja izdvoje i skladište sastavni dijelovi koji sadrže tekućine, dijelovi otpadnog vozila koji se mogu ponovno uporabiti te rezervni dijelovi.

(8) Obrađivač je obvezan odmah po preuzimanju otpadnog vozila:

1. ukloniti bateriju i akumulator, ukloniti ili neutralizirati potencijalno eksplozivne sastavne dijelove (npr. zračni jastuk) i spremnik za plin ako je ugrađen u vozilo,

2. osigurati da se kod provođenja postupka obrade izdvoji, odvojeno sakupi i skladišti:

- motorno ulje,

- ulje prijenosnika,

- ulja mjenjača, ulje diferencijala,

- hidraulično ulje (npr. servo mehanizam),

- gorivo (uključujući i tekući plin),

- radna tvar u rashladnim uređajima,

- tekućina u kočnicama,

- ulje u amortizeru,

- radna tvar u klimatizacijskim uređajima,

- dijelove u kojima se nalazi živa,

- tvari, materijale i sastavne dijelove navedene u Prilogu 1. ovog Pravilnika i

- sastavne dijelove koje sadrže azbest,

3. odredbe alineje 2. ovog stavka ne odnose se na tvari koje su sadržane u dijelovima koji su namijenjeni za ponovnu uporabu,

4. opasni materijali i dijelovi trebaju se ukloniti i izdvojiti na način da se spriječi naknadno onečišćenje otpada iz stroja za usitnjavanje.

(9) obrađivač je obvezan prije obrade u stroju za usitnjavanje, drobljenje ili prešanje obvezno izdvojiti:

- katalitički konverter,

- sva stakla,

- gume,

- velike dijelove izrađene od plastičnih materijala (branici, instrument ploče, spremnici za tekućine itd.) koje nakon usitnjavanja i drobljenja ne bi bilo moguće odvojiti kako bi se osigurala njihova materijalna oporaba,

- metalne dijelove koje sadrže bakar, aluminij i magnezij ako nije osigurano njihovo izdvajanje i odvajanje nakon usitnjavanja.

(10) Oporaba otpadnih vozila i dijelova nastalih obradom otpadnih vozila mora se obavljati uz primjenu najbolje raspoloživih tehnika pri čemu prvenstvo ima materijalna oporaba.

(11) Ukoliko je moguće, obrada otpadnih vozila obavlja se na način uspostavljen certificiranim sustavima za ekološko upravljanje, poput Sustava ekološkog upravljanja i neovisnog ocjenjivanja (EMAS) propisanog zakonom kojim se uređuje zaštita okoliša i Uredbom (EZ) br. 1221/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 25. Studenoga 2009. O dobrovoljnom sudjelovanju organizacija u sustavu upravljanja okolišem i neovisnog ocjenjivanja Zajednice (EMAS) te stavljanju izvan snage Uredbe (EZ) br. 761/2001 i odluka Komisije 2001/681/EZ i 2006/193/EZ (SL L 342, 22. 12. 2009.) i hrvatske norme HRN EN ISO 14001 Sustavi upravljanja okolišem.

Članak 21.

(1) U slučaju izvoza otpadnih vozila i/ili otpada nastalog obradom otpadnih vozila izvan država članica EU izvoznik je obvezan izvoz obavljati u skladu s Uredbom (EZ) br. 1013/2006 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. lipnja 2006. o pošiljkama otpada (SL L 190, 12. 7. 2006., u daljnjem tekstu: Uredba (EZ) br. 1013/2006) i Uredbom Komisije (EZ) br. 1418/2007 od 29. studenoga 2007. o izvozu određenog otpada namijenjenog za oporabu navedenog u Prilogu III. ili III.A Uredbe (EZ) br. 1013/2006 Europskog parlamenta i Vijeća u određene zemlje na koje se ne primjenjuje Odluka OECD-a o kontroli prekograničnog kretanja otpada (Tekst značajan za EGP) (SL L 316, 4.12.2007.) (u daljnjem tekstu: Uredba (EZ) br. 1418/2007).

(2)  U svrhu doprinosa ispunjenju obveza i ciljeva oporabe propisanih ovim Pravilnikom, obrađivač otpadnih vozila dužan je, u skladu s Uredbom 1013/2006/EZ i Uredbom 1418/2007/EZ dokazati da je obrada izvezenog otpada obavljena u uvjetima koji su u skladu s odredbama ovog Pravilnika.

Članak 22.

(1) Obrađivač je obvezan jednom mjesečno za prethodni mjesec dostaviti u Registar podatke o količini preuzetih i obrađenih otpadnih vozila na obrascu Izvješće o obrađenim količinama otpadnih vozila (u daljnjem tekstu: Obrazac OV8) iz Priloga XII. ovog Pravilnika te na istom obrascu godišnje podatke do 31. siječnja tekuće godine za prethodnu godinu.

(2) Obrađivač je obvezan do 31. siječnja tekuće godine za prethodnu godinu dostaviti u Registar godišnje podatke o količini izvezenih neobrađenih otpadnih vozila i/ili vrsti otpada nastalih obradom otpadnih vozila na Obrascu OV7, te Izvješće o obradom izdvojenih dijelova otpadnih vozila za ponovnu uporabu te podacima o oporabljenim i/ili recikliranim količinama na obrascu Evidencijske tablice za izračun ciljeva oporabe i recikliranja otpadnih vozila (u daljnjem tekstu: Obrazac OV9) iz Priloga XIII. ovog Pravilnika.

(3) Obrađivač je obvezan primjerak izdanog Obrasca POOV dostaviti Fondu prilikom dostave podataka iz stavka 1. ovoga članka.

(4)  Fond je obvezan, najkasnije do 1. travnja tekuće godine za prethodnu kalendarsku godinu, godišnje podatke iz stavaka 1. i 2. ovog članka dostaviti Agenciji.

Vođenje evidencije, prikupljanje podataka i izvješćivanje

Članak 24.

(1) Pravna i fizička osoba-obrtnik koje obavlja djelatnost gospodarenja otpadnim vozilima, a koja uključuje sakupljanje, prijevoz, obradu, zbrinjavanje, posredovanje i trgovanje otpadom sukladno Zakonu te pravna i fizička osoba-obrtnik čijom aktivnošću nastaje otpadno vozilo (proizvođač otpada) dužna je voditi Očevidnik o nastanku i tijeku otpada u skladu s posebnim propisom.

(2) Preuzimanje otpadnih vozila u sustavu kojim upravlja Fond mora se obavljati na zasebnom pratećem listu.

(3) U svrhu sljedivosti različitih tokova iste vrste i/ili ključnog broja otpadnih vozila, sakupljač i obrađivač obvezni su voditi Očevidnik o nastanku i tijeku otpada (ONTO) na način da se u stupcu »Način« obrasca ONTO unosi odgovarajuća oznaka:

a)u slučaju otpadnih vozila koja su u sustavu kojim upravlja Fond u svakom unosu ulaza navodi se oznaka »F« (Fond) koja će omogućiti prikazivanje i iskazivanje izdvojenih količina otpadnih vozila koja su u sustavu kojim upravlja Fond od ukupno sakupljenih količina otpadnih vozila.

b) u slučaju uvezenih otpadnih vozila mora se u svakom unosu ulaza navesti oznaka »OU« (Ostalo-uvoz),

c) za ostala otpadna vozila koja su preuzeta od građana ili pravnih i fizičkih osoba-obrtnika čije je prebivalište izvan Republike Hrvatske i s tim u svezi otpadna vozila nisu bila registrirana u Republici Hrvatskoj u svaki unos ulaza navodi se oznaka »OO« (Ostalo-ostalo).

(4) Oznaka iz stavka 3. ovoga članka unosi se u stupac »Način« obrasca ONTO u nastavku oznake koja je propisana pravilnikom kojim se uređuje gospodarenje otpadom za stupac »Način«, na način da je od nje odvojena povlakom.

(5) Odabrana oznaka iz stavka 3. ovog članka unosi se i u polje »Napomena« obrasca pratećeg lista.

Članak 25.

(1) Fond je obvezan prikupljati podatke, uključujući argumentirane procjene, o masi i komadima vozila po proizvođačima koja su stavljena na tržište Republike Hrvatske, te na isti način i o nastalim otpadnim vozilima koja su sakupljena, količini njihovih dijelova izdvojenih za ponovnu uporabu, oporabljenim odnosno recikliranim ili izvezenim količinama na obradu i/ili oporabu, recikliranje ili zbrinjavanje.

IV. REGISTAR GOSPODARENJA POSEBNIM KATEGORIJAMA OTPADA

Članak 26.

(1) Proizvođač, sakupljač i obrađivač obvezni su upisati se i dostavljati podatke u Registar kojeg vodi Fond, sukladno ovom Pravilniku, Zakonu i posebnom propisu kojim se uređuje Registar.

(2) Prilikom upisa i dostave podataka u Registar osobe iz stavka 1. ovog članka obvezne su, osim podataka propisanih Zakonom i posebnim propisom kojim se uređuje Registar, dostaviti i podatke iz članaka 9., te Priloga XIV. ovog Pravilnika.

(3) Fond je obvezan osigurati da Registar sadrži poveznice na nacionalne registre drugih država članica EU.

Izvješćivanje prema Europskoj komisiji

Članak 27.

(1) Izvješće o provedbi članka 7(2). Direktive 2000/53/EC Europskog parlamenta i Vijeća od  18. rujna 2012. o otpadnim vozilima izrađuje Agencija u suradnji sa Ministarstvom i Fondom, a sastavlja se na temelju iz Odluke Komisije 2005/293/EZ od 11. travnja  2005. godine o utvrđivanju detaljnih pravila za praćenje ciljeva u pogledu ponovne uporabe/oporabe i ponovne uporabe/recikliranja koji su utvrđeni u Direktivi 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima (SL L  94, 13.4.2005.).

(2) Izvješće iz stavka 1. ovog članka Agencija šalje Europskoj komisiji na godišnjoj razini  i to najkasnije u roku od 18 mjeseci od isteka svake godine.

VI. PRIJELAZNE I ZAVRŠNE ODREDBE

Članak 28.

Do završetka javnog poziva za odabir najpovoljnijeg programa za obavljanje usluge sakupljanja otpadnih vozila sukladno Zakonu i odredbama ovog Pravilnika poslove gospodarenja otpadnim vozilima obavljaju pravne i fizičke osobe-obrtnici s kojima Fond ima sklopljen ugovor o obavljanju poslova sakupljanja otpadnih vozila na području Republike Hrvatske, na način i pod uvjetima reguliranim predmetnim ugovorima, sukladno  naknadama iz članka II. Odluke o izmjenama naknada u sustavima gospodarenja otpadnim vozilima i otpadnim gumama („Narodne novine“ broj 40/15).

Članak 29.

(1) Do uspostave Registra iz članka 26. ovog Pravilnika proizvođač, sakupljač i obrađivač dužni su dostavljati Fondu podatke na obrascima OV1, OV3, OV4, OV8 i OV9 ovog Pravilnika.

(2) Do uspostave Registra iz članka 26. ovoga Pravilnika obračun i naplata naknade gospodarenja obavlja se na način sukladno odredbi članka 22. stavaka 4. i 5. Pravilnika o gospodarenju otpadnim vozilima („Narodne novine“ broj 136/06, 31/09, 156/09, 53/12, 86/13 i 91/13) i odredbi članka II. Odluke o izmjenama naknada u sustavima gospodarenja otpadnim vozilima i otpadnim gumama („Narodne novine“ broj 40/15) na temelju podataka iz Obrasca OV1 dostavljenih Fondu do 5. dana u tekućem mjesecu za prethodni mjesec, odnosno godišnje do 31. ožujka tekuće godine za prethodnu godinu, u elektroničkom obliku kojeg odredi Fond.

Članak 30.

Prilozi I., II., III., IV., V., VI., VII., VIII., IX.,  X., XI., XII., XIII. i XIV. s pripadajućim obrascima tiskani su uz ovaj Pravilnik i čine sastavni dio ovog Pravilnika.

Članak 31.

Odredba članka 18. stavka 2. ovog Pravilnika primjenjuje se od 1. siječnja 2016. godine do kada se uslugu sakupljanja otpadnih vozila plaća samo za sakupljena i predana na obradu otpadna vozila koja jesu ili su bila registrirana u Republici Hrvatskoj, kao i odredbe ovog Pravilnika koje se odnose na potvrdu o uplaćenoj naknadi.

Članak 32.

Danom stupanja na snagu ovog Pravilnika prestaje važiti Pravilnik o gospodarenju otpadnim vozilima („Narodne novine“, broj 136/06, 31/09, 156/09, 53/12, 86/13 i 91/13 ), osim članaka 22. stavaka 4. i 5. Pravilnika o gospodarenju otpadnim vozilima) i odredbi članka II. Odluke o izmjenama naknada u sustavima gospodarenja otpadnim vozilima i otpadnim gumama („Narodne novine“ broj 40/15) koje važe do stupanja na snagu Uredbe iz članka 53. stavka 4. Zakona i sklapanja ugovora za obavljanje usluge sakupljanja otpadnih vozila u sustavu kojim upravlja Fond.

Članak 33.

Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u »Narodnim novinama«.

KLASA:

URBROJ:

Zagreb,

PRILOG I.

PRILOG II.

OZNAČAVANJE I IDENTIFIKACIJA SASTAVNIH DIJELOVA I MATERIJALA U VOZILU

Za označavanje i identifikaciju plastičnih sastavnih dijelova i materijala u vozilu, koji su mase veće od 100 grama, primjenjuje se sljedeća nomenklatura:

- ISO 1043-1 Plastika – simboli i kratice Dio 1: Osnovni polimeri i njihove posebne karakteristike.

- ISO 1043-2 Plastika – simboli i kratice Dio 2: Punila i pojačivači.

- ISO 11469 Plastika – Prepoznavanje prema vrsti polimera i označavanje proizvoda.

Za označavanje i identificiranje dijelova elastometara i materijala u vozilima, koji su mase veće od 200 grama, koristi se sljedeća nomenklatura:

- ISO 1629 Gume i lateksi – Nomenklatura. Ovo se ne primjenjuje za automobilske gume.

Simboli »<« ili »>« korišteni u ISO standardima, mogu biti zamijenjeni zagradama.

PRILOG III.

OBRAZAC OV1: IZVJEŠĆE O STAVLJANJU NA TRŽIŠTE VOZILA

Za razdoblje:______________

PROIZVODNJA U RH:____             UVOZ /UNOS U RH:____             IZVOZ/IZNOS U RH: _____

PODATKE POPUNJAVA PROIZVOĐAČ/FIZIČKA OSOBA-GRAĐANIN SA POSLOVNIM SJEDIŠTEM/PREBIVALIŠTEM U RH:

Naziv obveznika:  ________________________________________

Adresa: __________________________________________________________________________

Osoba za kontakt:___________________________________________________________________

Telefon:_____________________________  

Faks:________________________________________

e-mail adresa:____________________________________________________________________

OIB:______________________________________________________________________

PODATKE POPUNJAVA PROIZVOĐAČ S POSLOVNIM SJEDIŠTEM U DRUGOJ DRŽAVI ČLANICE EU ILI TREĆE ZEMLJE:

PODACI O PROIZVOĐAČU:

Naziv obveznika: ____________________________________________________________________

Adresa: ______________________________________________________________________

OIB/PDV identifikacijski broj ___________________________________________________________

PODACI O OVLAŠTENOM PREDSTAVNIKU PROIZVOĐAČA U RH:

Naziv ovlaštenog predstavnika: _________________________________________________________

Adresa: __________________________________________________________________________

Osoba za kontakt:___________________________________________________________________

Telefon:_____________________________   Faks: _________________________________________

e-mail adresa:____________________________________________________________________

OIB:______________________________________________________________________

IZVJEŠĆE O KOLIČINAMA VOZILA

Mjesto:_______________

Datum:_______________                              

            M.P.                                                                               Potpis:  _________          

PRILOG IV.:

OBRAZAC OV2: Zapisnik komunalnog redara

Broj: ______

KLASA: ______________

URBROJ: _____________

            Temeljem odredbe članka _. stavka _. Pravilnika o gospodarenu otpadnim vozilima („Narodne novine“ broj______) i ovlasti iz članka 17. Zakona o komunalnom gospodarstvu („Narodne novine“ broj 26/03 – pročišćeni tekst, 82/04 i 178/04), po provedenom nadzoru komunalnog redara ____________________ (navesti ime i prezime), na lokaciji __________________________ (navesti mjesto ulicu i kućni broj) u svezi utvrđivanja otpadnog vozila nepoznatog vlasnika,  sastavljen je

Z A P I S N I K

o otpadnom vozilu nepoznatog vlasnika

 Podaci o posjedniku:

1. Ime i prezime:

2. Datum rođenja:

3. Adresa:

4. Broj osobne iskaznice:

5. Izdala PU:

 Podaci o otpadnom vozilu:

1. Registarska oznaka:

2. Marka vozila – trgovački naziv proizvođača (Brand):

3. Tip vozila:

4. Broj šasije:

Napomena: Zapisnik se sastavlja u svrhu predaje otpadnog vozila sakupljaču od strane osobe koja nije vlasnik otpadnog vozila  i/ili JLS.

Mjesto i datum:

                                                                       Komunalni redar

                                                                                                   ______________

         M.P.

PRILOG V.

OSNOVNI TEHNIČKI ZAHTJEVI ZA UREĐAJE I GRAĐEVINE ZA SKLADIŠTENJE I OBRADU OTPADNIH VOZILA

Prostor za obradu otpadnih vozila mora biti fizički odijeljen od skladišnog prostora.

Građevina/objekt za obradu treba biti izvedena na način da osigura kontinuiranu obradu otpada koje se nalaze u skladištu.  

Manipulativni prostor treba osigurati prolaze između uređaja, oprema i zida radi pristupa postrojenju i opremi u slučaju požara (širina prolaza i puteva kretanja treba ovisiti o vrsti vozila unutarnjeg transporta i načinu manipuliranja otpada).

A. Građevine za privremeno skladištenje otpadnih vozila trebaju imati:

1. skladište s nepropusnim plohama i prikladnim vodonepropusnim pokrovom koja su opremljena uređajima za skupljanje rasutog materijala i za odstranjivanje izlivenih tekućina,

2. odgovarajuće spremnike i

3. vagu za mjerenje preuzetog otpada.

B. Građevine za obradu otpadnih vozila moraju imati:

1. nepropusne plohe i vodonepropusni pokrov, opremu za prikupljanje rasutog materijala i za odstranjivanje izlivenih tekućina te dekantere i opremu za čišćenje,

2. prostor i opremu za obradu otpadnih vozila,

3. spremnike za skladištenje tekućina i obradom dobivenih vrsta opasnog otpada,

4. opremu za obradu voda, prema posebnim propisima te

5. kolnu vagu za utvrđivanje mase zaprimljenih količina otpada.

PRILOG VI