Članak 1.

U Pravilniku o posebnim uvjetima za vozila kojima se obavlja javni cestovni prijevoz i prijevoz za vlastite potrebe (Narodne novine, br. 50/18, 56/19 i 107/20) u članku 3. stavku 1. ispred riječi „Osobni“ dodati oznaku stavka „(1)“.

U članku 3. stavak 1. podstavak 1. mijenja se i glasi:

„- mora imati električni pogon ili motor s unutarnjim sagorijevanjem koji neovisno o pogonskom gorivu mora ispunjavati najmanje zahtjeve Euro 6/VI norme koji su utvrđeni uredbama (EZ) br. 715/2007 i (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća te njihovim izmjenama i dopunama.“

Podstavak 10. briše se.

Dosadašnji podstavci 11. do 14. postaju podstavci 10. do 13.

Iza novog podstavka 13. dodaju se novi podstavci 14. i 15.  koji glase:

„- od 1.1.2024. imati najmanje 5 odobrenih sjedećih mjesta uključujući sjedalo za vozača“.

„- od 1.1.2024. mora biti konstruirano tako da ima duljinu od najmanje 4.000 mm mjereno od najizbočenijeg prednjeg dijela vozila do najizbočenijeg stražnjeg dijela vozila “.

Dodaje se stavak 2. koji glasi:

„ (2) Ispunjavanje posebnih uvjeta iz ovoga članka dokazuje se Potvrdom o ispunjavanju posebnih uvjeta za vozila kojima se obavlja javni prijevoz ili prijevoz za vlastite potrebe iz članka 20. ovoga Pravilnika.“

Članak 2.

  U članku 4. stavak 4. mijenja se i glasi:

„(4) Evidenciju iz stavka 1. ovoga članka s naznakom vozila s kojima planira obavljati prijevoz, autotaksi prijevoznik dužan je dostaviti izdavatelju dozvole prilikom podnošenja zahtjeva za izdavanje dozvole.

Dosadašnji stavci 4. i 5. postaju stavci 5. i 6.

Iza stavka 6. dodaju se novi stavci 7. i 8. koji glase:

„7) U slučaju promjene vozila autotaksi prijevoznik dužan je osim izdavatelju licencije, promjenu u evidenciji dostaviti i izdavatelju dozvole.

8) Ukoliko se uslijed promjene iz stavka 7. ovoga članka broj vozila naknadno poveća, tako da se promijenio cjenovni razred iz stavka 47. stavka 8. Zakona, prijevoznik će na poziv izdavatelja dozvole platiti razliku između prethodno plaćenog iznosa i iznosa koji treba platiti prema cjenovnom razredu u kojemu sada planira obavljati autotaksi prijevoz putnika.“

Članak 3.

  U članku 6. stavak 5. mijenja se i glasi:

„(5) mora imati električni pogon ili motor s unutarnjim sagorijevanjem koji neovisno o pogonskom gorivu mora ispunjavati najmanje zahtjeve Euro 6/VI norme koji su utvrđeni uredbama (EZ) br. 715/2007 i (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća te njihovim izmjenama i dopunama.“

Članak 4.

Dosadašnji članak 23. mijenja se i glasi:

„1. Osobni automobil M1 kojim se u trenutku stupanja na snagu Zakona o prijevozu u cestovnom prometu (Narodne novine, br. 41/18, 98/19 i 30/21) obavljao autotaksi prijevoz odnosno osobni automobil koji je imao važeći izvod iz licencije za obavljanje autotaksi prijevoza, do 1. lipnja 2023.godine, ne mora imati električni pogon ili motor s unutarnjim sagorijevanjem koji neovisno o pogonskom gorivu mora ispunjavati najmanje zahtjeve Euro 6/VI norme koji su utvrđeni uredbama (EZ) br. 715/2007 i (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća te njihovim izmjenama i dopunama.

2. Autotaksi prijevoznik može nastaviti koristiti vozilo iz stavka 1. ovoga članka isključivo za obavljanje autotaksi prijevoza sukladno članku 47. stavku 1. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu (Narodne novine, br. 41/18, 98/19 i 30/21) i ne smije ga prodati, iznajmiti, ustupiti drugom prijevozniku odnosno fizičkoj osobi-obrtniku ili pravnoj osobi u svrhu obavljanja autotaksi prijevoza od strane onoga tko je vozilo kupio ili unajmio ili mu je vozilo ustupljeno.“

Članak 5.

Ovaj Pravilnik stupa na snagu danom objave u „Narodnim novinama“.

KLASA:

URBROJ:

Zagreb, __._____ 202 1.

                                                                                                               Ministar

Oleg Butković , v.r.