Članak 1.

U Pravilniku o ispravama, dokumentima i podacima o pomorskom prometu te o njihovoj dostavi, prikupljanju i razmjeni, kao i o načinu i uvjetima izdavanja odobrenja za slobodan promet s obalom (»Narodne novine«, br. 70/13, 55/15, 103/17 i 13/20), u preambuli se iza riječi: „ministar pomorstva, prometa i infrastrukture“, dodaju riječi: „uz prethodnu suglasnost ministra vanjskih i europskih poslova“.

Članak 2.

U članku 1. iza točke 4., dodaje se točka 5. koja glasi:

5. Direktiva (EU) 2019/883 Europskog parlamenta i Vijeća od 17. travnja 2019. o lučkim uređajima za prihvat isporuke brodskog otpada, izmjeni Direktive 2010/65/EU i stavljanju izvan snage Direktive 2000/59/EZ (SL  L 151, 7.6.2019).

Članak 3.

U članku 3. točki 11. riječi: „vrijeme dolaska broda na peljarsku stanicu ako brod uplovljava u luku uz pomoć peljara, odnosno ako brod uplovljava bez peljara“, brišu se.

U točki 12. riječi: „odlaska broda na peljarsku stanicu na poziciju (obalnog odnosno) lučkog peljarenja,“, brišu se.

U točki 33., nakon riječi: „45 metara i više“, stavlja se zarez i dodaju riječi: „ukoliko odredbama ovog Pravilnika nije drugačije propisano“.

Članak 4.

U članku 4. stavku 6., riječi: „osim stavka 4. i 5.“, brišu se.

Članak 5.

U članku 5. briše se stavak 3.

Članak 6.

U članku 6. stavak 2. mijenja se kako slijedi:

„(2) Obavijest iz stavka 1. ovog članka lučka kapetanija može izdati i kada brod u međunarodnoj plovidbi ne dostavi sve propisane podatke, dokumente i isprave pravovremeno, točno i cjelovito, a što brod ne oslobađa od odgovornosti za nepravovremenu, netočnu ili necjelovitu dostavu svih propisanih podatka, isprava i dokumenata.“.

Članak 7.

Članak 15. mijenja se kako slijedi:

„(1) Brod prijavu i predaju otpada vrši u skladu s posebnim propisom kojim se uređuju uvjeti i način održavanja reda u lukama i na ostalim dijelovima unutarnjih morskih voda i teritorijalnog mora Republike Hrvatske.

(2) Tijelo koje upravlja lukom odnosno operator lučkog uređaja za prihvat, informacije o isporuci otpada dostavlja u skladu s posebnim propisom kojim se uređuju uvjeti i način održavanja reda u lukama i na ostalim dijelovima unutarnjih morskih voda i teritorijalnog mora Republike Hrvatske.“.

Članak 8.

U članku 21. stavku 1. alineji 2., iza riječi: „12 putnika“ dodaje se zarez i riječi: „uključujući veliku putničku jahtu“.

Članak 9.

U članku 22.a  stavku 2. alineja 4. i 5., brišu se.

Stavak 3. mijenja se kako slijedi:

„(3) U postupku iz stavka 1. ovog članka Ministarstvo utvrđuje raspored sredstava za traganje i spašavanje osiguranih u morskom području održavanja pojedine redovne linije od strane broda ili brodova za koje se izdaje rješenje o izuzeću iz stavka 1. ovog članka, te rješenjem o izuzeću iz stavka 1. ovog članka utvrđuje obvezu kompanije da na raspolaganja stavi vlastita sredstva za traganje i spašavanje“.

Članak 10.

U članku 27. stavku 1. iza riječi: „plovi između dviju“, dodaje se riječ: „istih“.

Članak 11.

Članak 28. mijenja se kako slijedi:

„Brod mora po dolasku u luku bez odlaganja prijaviti kapetaniji svaki izvanredni događaj koji se dogodio tijekom putovanja, a koji ugrožava sigurnost plovidbe, ljudske živote, te utječe na onečišćenje mora, a najkasnije u roku od 24 sata nakon dolaska.“.

Članak 12.

U članku 36. stavku 2. alineja 6. mijenja se kako slijedi:

„- ime i prezime, OIB te kontakt podaci odgovorne osobe odnosno čelnika pravne osobe pri kojoj je ovlašteni djelatnik zaposlen“.

Članak 13.

U članku 37. stavak 4. mijenja se kako slijedi:

„(4) Odgovorna osoba odnosno čelnik pravne osobe pri kojoj je Ovlašteni korisnik odobrenja zaposlen, dužan je osigurati osposobljavanje ovlaštenog djelatnika za korištenje CIMIS sustava pri lučkoj kapetaniji te osigurati njegovo zakonito i pravilno postupanje.“.

Stavak 5. mijenja se kako slijedi:

„(5) Odgovorna osoba odnosno čelnik pravne osobe pri kojoj je Ovlašteni korisnik odobrenja zaposlen, dužan je na primjereni način upozoriti ovlaštene djelatnike na posljedice neovlaštenog korištenja i svake druge zlouporabe ili nepravilnosti u vezi s korištenjem CIMIS sustava.“.

Članak 14.

U Prilogu I-1 točki B., iza riječi: „procijenjeno vrijeme odlaska (ETD)“, dodaju se riječi: „procijenjeno vrijeme odlaska iz prethodne luke“

U točki B. iza riječi: „gaz dolaska“, dodaju se riječi: „i odlaska“.

U točki E. iza riječi: „vrsta tereta“, dodaje se zarez i riječi: „agent tereta“.

Članak 15.

Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u »Narodnim novinama«.

Klasa:

Urbroj:

Zagreb,

Potpredsjednik Vlade i ministar

Oleg Butković

v.r.